Основное предназначение

Для перевозки сельскохозяйственных грузов по всем видам дорог

Масса перевозимого

груза,(кг)

разрешенная

допускается

конструкцией

11 100

Масса снаряженного полуприцепа, (кг)

5 000

Масса полная, (кг) разрешенная

16 100

Габаритные размеры,(мм)

Длина

Ширина

Высота

7 993

2 550

2 982

Внутренние размеры кузова,(мм)

Длина

Ширина

Высота

5 564

2 416

1 540

Объём платформы,(м3)

20

Колея,(мм)

1 850

Колесная формула

2/8+1

Шины

9.0R20.0 или 10.0R20 или 275/70R22?5

Оси

L1, производство КНР

Рама

Сварная, с двумя лонжеронами из двутавров переменного сечения, изготовленных из высокопрочной стали

Поворотная тележка

Усиленная, рама поворотной тележки с 2-мя положениями дышла по высоте, производства ОАО «Автоприцеп-КАМАЗ», дышло оборудовано петлей для беззазорной сцепки

Платформа

с 2-мя уровнями боковых бортов: нижние боковые борта с возможностью фиксации как сверху, так и снизу, с металлическим настилом пола. задний борт с верхней навеской

(М4) либо задние распашные ворота (М3).

Разгрузка

На боковые стороны и назад

Угол подъема платформы

45 градусов - при свале

на боковые стороны 30 градусов - при свале назад

Гидроцилиндр

1 шт. расположен под платформой, производства PENTA (Италия)

Подвеска

Рессорная, рессора производства ОАО «БЗРП» г. Белорецк

Электрооборудование

Система постоянного тока напряжением 24 V. Количество, расположение, цвет, углы видимости внешних световых приборов соответствует. Правилам ЕЭК ООН №48-03

Тормозная система:

Пневматическая двухконтурная система, с тормозными механизмами барабанного типа. Стояночная тормозная система с приводом от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам

АБС

АБС производства Wabco (Германия)